С момента крушения на юго-востоке Украины малайзийского Boeing минуло уже почти семь лет. И все это время Запад упорно игнорирует неудобные для него факты.
Официальная версия авиакатастрофы гласит, что пассажирский
авиалайнер, на борту которого находились 298 человек, был сбит ракетой ЗРК «Бук».
При этом голландские следователи и прокуроры настаивают на том, что этим комплексом,
«предварительно доставленным из России», якобы пользовались ополченцы Донбасса.
Называются даже четыре фамилии – трое граждан РФ и один украинец.
Журналисты сетевого издания «Информационное агентство «Новороссия», как и многие независимые специалисты, с такими выводами не согласны. Про то, что самолет потерпел крушение не в результате взрыва рядом с ним ракеты ЗРК «Бук», сказано было уже немало, характер повреждений четко указывает на то, что данная система не имеет к случившемуся никакого отношения. Кроме того, не имея активной головки самонаведения, в отдельных случаях снаряд может поразить цель только при условии работы станции обнаружения и целеуказания 9С18М1 «Купол-М1», имеющей дальность обнаружения до 120 км и выдающей целеуказание боевым расчетам ЗРК «Бук-М1». Ни украинцы, ни американцы не указали на присутствие такой аппаратуры в Донбассе.
Бытуют разные мнения по поводу того, что стало причиной
падения малайзийского Boeing.
Кто-то полагает, что на борту самолета сработали несколько взрывных устройств.
В частности, такой версии придерживается независимый эксперт Юрий Антипов,
неоднократно приводивший технические разборы авиакатастрофы. Другие же
полагают, что рейс MH17
был сбит штурмовиком Су-25 украинских ВВС. Однако все указывает на то, что трагедия
была тщательно спланирована, но плохо реализована.
«Сбивали Boeing-777 не ради забавы: американские кураторы украинского президента готовили ввод в Донбасс своих ЧВК и «миротворцев», чтобы обезопасить район добычи сланцевого газа в окрестностях Славянска, в котором были замешаны интересы семейства тогдашнего вице-президента США Джозефа Байдена. Ничто не должно было угрожать бизнесу «уважаемых людей», – говорится в статье ИА «Новороссия».
Правда, топорное исполнение этого заказа не позволило
американцам реализовать задумку. Украинцы наследили в этой истории так сильно,
что Запад даже по прошествии почти семи лет, полностью игнорируя очевидные
факты, не в состоянии возложить ответственность на Россию. И не исключено, что
в деле MH17 еще может
произойти очень крутой поворот.
Ранее украинский журналист Юрий Колесников рассказал, как в Египте убивали экс-главу СВРУ Виктор Гвоздя, обладавшего достоверной информацией о причинах крушения малайзийского Boeing в Донбассе. Подробнее – в материале «ПолитПазл».
Свежие комментарии