Отказ Украины передать запорожский завод «Мотор Сич» под контроль китайским компаниям не оставил Пекину другого выхода, кроме как запросить помощь у России. Об этом говорится в статье немецкого журнала Flug Revue.
Китай совершил серьезный рывок во многих промышленных отраслях. Не стало исключением и авиастроение, самым главным успехом в котором стала разработка истребителя четвертого поколения J-20, впервые поднявшегося в небо в 2011 году. Следом за ним появился еще более совершенный боевой самолет J-31. Проблема Пекина заключается лишь в том, что на обеих моделях установлен российский двигатель АЛ-31ФН, приводит «ПолитЭксперт» перевод немецкой статьи.
Зависимость от РФ в военной сфере китайское руководство
совершенно не радует. Несмотря на то, что Москва является надежным партнером, а
поставляемые ею силовые агрегаты обладают высокими техническими
характеристиками, в КНР задумались о производстве собственных авиадвигателей.
Поскольку ни научной базы, ни наработок в этой отрасли у китайцев не было, они
обратили взор на украинский завод «Мотор Сич», акции которого начали приобретать
с 2016 года.
Казалось, вот-вот в распоряжении Китая появятся столь вожделенные ими технологии и производственные мощности с более дешевой рабочей силой, но в 2019 году ситуация приняла крутой поворот. Киев под давлением Соединенных Штатов отказался передать предприятие под контроль компаниям из Поднебесной, а в марте 2021 года власти Незалежной и вовсе заявили о готовности национализировать «Мотор Сич». С большой долей вероятности Пекину удастся взыскать через суд денежную компенсацию с Украины, однако о технологиях ему придется забыть.
В такой ситуации, сообщает Flug Revue, у КНР остался только
один вариант – попросить помощь у России. Раскрывать секреты производства
Москва, конечно, не станет, однако от продажи собираемых в РФ двигателей АЛ-31ФН
отказывать тоже не будет. Более того, при текущем положении вещей именно
российская сторона сможет диктовать условия и получать большую выгоду.
К слову, аналогичную точку зрения ранее озвучил политолог Дмитрий Журавлев. Подробнее – в материале «ПолитПазл».
Свежие комментарии